线上购票、人脸识别测温…城市公交新服务了解一下

当前,城市公共交通在疫情防控和经济发展中发挥独特作用,一方面,公共交通全力保障一线做好科学防控,杜绝疫情通过交通工具传播;另一方面,行业通过智慧化、定制化等措施,为复产复工提供坚实保障。

上述消息介绍,按照国家第五版新型冠状病毒感染诊疗方案,患者两次(间隔一天)核酸检测阴性即可解除疑似病例,但考虑患者有武汉疫区居住史,胸部CT影像比较符合新冠肺炎改变,该院呼吸科专家没有轻易解除隔离,启动了院级专家组会诊,协同影像科、重症医学科、医学检验科主任专家反复讨论,决定继续观察并行第四次核酸检测,2月11日检测结果提示阳性。

根据气象部门的历史记录,往年的12月下旬,雅典平均气温为13.8摄氏度,塞萨洛尼基为10.6摄氏度。

上海市交通委会同申通地铁集团、支付宝和高德地图应用信息技术和大数据手段,开发了“防疫登记二维码”系统,乘客在乘坐地铁时,只需用手机扫描列车车窗上的专用二维码,登记手机联系方式并确认上传,即可有效登记本人乘车信息。按照“一车厢一编码”的原则,上海地铁确保二维码与车厢号一一对应,并将逐步覆盖至所有约6000节车厢。一旦车厢满载率过高,地铁方面将采取进站动态限流措施,严格控制站内、车内人流密度。

“一车厢一编码”加强信息管控

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气象专家预计,慕尼黑、布达佩斯、维也纳和布拉格等欧洲城市2019年12月的气温,将比往年平均气温高出9至12摄氏度。

上述消息还称,童建林认为,由于流行病学史和CT影像结果的高度支持,即使核酸检测多次呈阴性,新冠肺炎诊疗专家组仍然没有轻易放弃,最后经过第四次核酸检测而确诊,为九江学院附属医院确诊新型冠状病毒肺炎提出了更严谨的要求。

公交人脸识别测温仪安装在公交车门位置,可以对乘客体温进行测量、乘车信息进行记录,对健康情况进行语音提示,无需司机干预,减少了司机和乘客之间的接触,提高了防疫能力。

“我们的医护人员做着英雄般的工作,我对他们怀有绝对的信心,所以我从没有考虑过离开意大利。”

“看到载着棺木的军用卡车驶出贝加莫,我的脸上就像挨了一记重拳。对这人间地狱的景象,所有人都没有做好准备。想到他们是因为没有足够的重症床位而死去,你完全不能接受。”

童建林还表示,目前在九江市该病例只是个例,无需恐慌,但必须继续保持个人防护不松懈,该病例为九江市新冠肺炎的筛查和确诊提供了一定的经验和参考依据。

不少乘客担心,如果站点人多测温需不需要排长队?广州市交通运输局公共交通处副处长陈振林介绍:“在乘客上车时,该测温仪能自动搜索乘客头像,锁定额头区域多点测温。设备最快1秒完成扫描测温,终端同步语音向司机报送健康情况。乘客听到预警后,也可以共同参与疫情防控工作。即便是人多的时候,也可以快速完成测温,避免乘客拥挤。”

此外,公交人脸识别测温仪可以进行信息溯源、智能跟踪。通过设备,记录不同乘客的体温,实时回传数据到防疫后台保存,作为交通溯源跟踪的可靠措施。如有需要,还能结合公交溯源系统,查找车辆、司机和同车同行者的信息。目前,公交人脸识别测温仪在256路、263路两条线路上试点应用,并根据疫情防控需要在其他干线线路车辆、站场进行推广。

九江学院附属医院新冠肺炎诊疗专家组组长童建林主任介绍,该病例新冠病毒的隐匿性强,甚至具有一定迷惑性。患者1月21日从疫区返回九江,经过了十几天的居家隔离,2月2日方出现咳嗽、轻微胸闷症状,一直无发热,入院后被迅速诊断新冠病毒肺炎疑似病例并给予了相应治疗,在经过治疗几天后复查CT提示炎症明显吸收,症状基本消失。

北京公交集团线网中心经理万逸飞介绍,定制公交发车前,将由专人完成全车消毒,乘客上车前都需要经过体温检测,并核验手机App中的乘车凭证。疫情期间会在后台控制乘车人数,确保客载率不超过50%,实现一人一座。“定制公交乘客人群相对固定,实名乘车可追溯,并且每人保持一定间隔,特殊时期对乘客来说是一种出行保障。”万逸飞说。

近日,广州公交在全国首创上线人脸识别测温仪,秒级检测、自动预警,让测温防控工作更加安全、智能。

从希腊国家气象局公布的气温图可以看到,与往年差异巨大的温暖天气正在覆盖着欧洲地区,从爱沙尼亚到希腊,从德国到乌克兰,目前几乎整个欧洲大陆都在经历反常的高温。

针对近期公众出行意愿大幅减弱,夜间客流大幅下降的特点,上海地铁在3月底前将有5条线路提前结束运营,平均缩短1.5小时。上海地铁将对设备安全隐患进行整治检修,积极应对后期客流回升。(记者 焦杨 特约记者 韩菁 通讯员 张福顺 李家勋)

北京定制公交。关晓倩 供图

人脸识别实现便捷智能测温

2月24日,上海企业陆续复工后,轨道交通客流回升到276.7万人次,较2月17日增加111.8万人,增幅达67.8%。为进一步加强疫情防控工作,积极应对复工复产与客流增长,从2月28日起,上海地铁全面启动乘车扫码登记措施,通过乘客出行信息的数字化管理,为重点疑似病患相关密切接触者的后续追溯提供数据支撑,保障乘客安全出行。

“目前定制公交上座率还不高,随着单位陆续复工的步伐,上座率将持续增加。”万逸飞介绍,客流量增加后视情况加车,后续预售达到开行人数条件的新规划线路,也将陆续开通运营。

《伊苏9》繁体中文版预计2月6日发售,现已上架PS港服商店,标准版售价468港元。

自2月25日“北京定制公交升级版”微信小程序上线,至26日中午12时,注册用户突破2万,用户有效订单达2600余个,优惠期间的线上预售票已达1万张。北京市民可在微信小程序搜索查询符合需求的线路,并完成线上预约购票。若没有符合需求的线路,可填写需求发起线路定制,还可分享生成的新线路链接,汇聚更多需求加速该线路成行。2月27日至3月27日,所有线路均享受6折优惠。

报道指出,希腊和欧洲地区圣诞节期间出现反常的高温,已并非首次,气候暖化已成为全球性问题。世界气象组织9月曾发布一份由权威气候科学家共同撰写的报告指出,近年来,海平面上升、全球变暖、冰山融化和碳排放的速度正在加快,各国领导人必须迅速采取行动,才能够制止不可逆转的危险后果。(梁曼瑜、林靖怡)

定制公交 精准服务复产复工

2月27日,北京公交集团为复工企事业单位和广大市民专项筹备的定制公交升级版服务正式亮相。根据乘客需求及预约情况,首批164条定制公交线路正式投入运营。

“我父母住在Jesi市,虽然他们目前很健康,但我还是担心他们。我姐姐打电话说,我一个儿时玩伴因为新冠病毒过世了,小的时候我们还常常一起踢球,他在Jesi市的一个慈善机构工作。”

在意大利受疫情影响最为严重的贝加莫市,当地火葬场24小时运转却仍然处于超负荷状态,只能由军方出动卡车将150具棺材运往其他地区火化。

“北京定制公交升级版”增加了更多便利且人性化的功能,提供全面线上购票、线上核销机制、步行到站导航、线路收藏及分享等功能,并将逐步实现在线选座、车辆位置实时查询、站点实景等功能,进一步提升用户体验。

患者为36岁女性,有疫区居住史,于2月5日因咳嗽胸闷来院就诊,CT提示肺部炎症,以“病毒性肺炎”收治入院。分别于2月5日、7日、9日进行了三次核酸检测,结果均呈阴性。

广州公交人脸识别测温。黄明亮 供图