新华社成都1月9日电(记者谢佼、胡旭、丁怡全)1月9日,成昆铁路扩能改造工程(以下简称成昆铁路复线)攀枝花至昆明段正式开行CR200J复兴号动车组,两地客运时间由原来的5个半小时缩短至2小时07分。

记者从中国铁路成都局集团公司获悉,铁路部门每日安排攀枝花南至昆明南站间动车组2对,攀枝花南至昆明站间动车组1对,途经攀枝花南、永仁、元谋西、广通北、禄丰南、昆明和昆明南等车站,运营时速每小时160公里。开行初期,昆明南至攀枝花南有动车2对,全程票二等座票价为82元;昆明至攀枝花南有动车1对,全程票二等座票价为73元。

大树村龙川江三线大桥在跨越老成昆铁路过程中,单体转体重量7350吨,总重量达14700吨,桥梁转体施工的高度、单体重量都创造了新纪录。

每天打印寻人启事,也遇到不少骗子

2014年,一部打拐题材的电影《亲爱的》上映,片中孩子被拐后,父母的痛苦与数年追寻让无数观众潸然泪下。影片外,主人公原型之一的孙海洋却没等来属于他的圆满结局,依然苦苦奔波于寻找孩子的路途中。

孙海洋告诉紫牛新闻记者,此前他接到深圳警方通知,称人脸识别技术对找到被拐儿童有很大帮助,他立刻前往,并将孙卓小时候的照片录入系统。这个系统已经帮助几个家庭找回了孩子,也许孙卓就是下一个,“他离我们越来越近了,我能感觉得到”。

13年过去了,孙卓已是16岁,是上中学的年纪。孙海洋就带着照片跑到中学的附近做寻亲活动,每次都会吸引很多学生围观。

最近,孙海洋又收到了一些相关线索,诈骗电话也时有发生,他现在的心态比十年前已经平和很多。“我找了十多年,心里已经没了仇恨,我知道拐卖孩子不仅仅是一个人或是一个团伙的问题,还牵扯到买卖双方、市场等很多复杂情况。我和家人都明白,这么久的分别,孙卓的生活习惯和环境可能已经与我们不同。我们不一定非要他回家,作为爸爸妈妈,只希望知道孩子的下落,能亲眼看见他幸福才安心,让我们看看他过得好不好。”

然而,令孙海洋再次陷入失落的是,这个男子并不认识拐走孙卓的人,他又再次踏上了前往其他城市寻子的道路。这件事距今过去了十多年,这对夫妻依然和孙海洋保持联系,也坚信孙卓一定会找到。

一个40多岁男子买了零食将他拐走

“最多的时候每天都能接到上百个电话,其中有不少是骗子打过来的,开口就是要钱,说给钱就告诉我儿子在哪里,但是具体的信息又答不上来。可我觉得哪怕是骗子的电话都没关系,起码说明有很多人关注。”孙海洋告诉紫牛新闻记者,尽管如此,孙卓依然没有消息。

紫牛新闻记者了解到,自从孙卓被拐后,孙海洋每天都在打印寻人启事,在深圳的街道上四处张贴。有一次,当孙海洋在宝安区贴完往回走时,就看到一个好心人帮他把掉落的重新贴了回去,并说自己的孩子也被拐走了,而且他还认识五六个跟他一样遭遇的人。

“我心里也知道基本没啥用,可每一条都不能放过,万一真碰上呢!”孙海洋无奈地对紫牛新闻记者说,儿子被拐后,因为不想面对周围的熟人和邻居,他就搬了家,但始终留在深圳,这是个曾经带给他无限希望的城市,同时,他也害怕一旦有天孙卓回来,找不到家。

此前,孙海洋一直在湖南一处县城做包子生意,他的父母都是农民,小时候生活比较清苦。2003年孙卓出生后,为了给儿子更好的生活,孙海洋带着妻儿离开县城,去大城市闯荡。2007年10月1日,一家三口来到了深圳白石洲,这个城中村当时正好有一间店面要出租,隔壁就是一家幼儿园。孙海洋把店面租了下来,将儿子送去幼儿园学习。

心中已经没有了仇恨 只想知道他过得好吗

在这些丢失孩子的父母亲里,孙海洋印象最深刻的是自己帮助的第一对夫妻。2007年11月10日,就在孙卓被拐走的一个月后,孙海洋得知和自己家相距不远的一个1岁半男童被人骑摩托车抢走,孙海洋的第一反应是此人有可能认识带走孙卓的人,于是他立刻找到这对夫妻,并将这个孩子的信息登记在“宝贝回家”寻亲网上。

成昆铁路及复线的勘察设计单位中铁二院介绍,成昆铁路复线为国家Ⅰ级双线铁路,全长约860公里。全线分段施工,成都至峨眉段、永仁至广通段、广通至昆明段已建成通车,峨眉至米易段、米易至攀枝花段正推进建设。

紫牛新闻记者了解到,在孙卓被拐走后,孙海洋和妻子又有了一个儿子,今年8岁。每当孙海洋看着小儿子时,脑海里总会浮现出孙卓的样子。“过年过节的时候最难熬,一家人吃着年夜饭,某个瞬间会突然想,不知道孙卓在哪吃年夜饭,过得好不好?”孙海洋告诉紫牛新闻记者,他和妻子在家里有一种默契,两人从不和小儿子谈孙卓被拐走的事情,甚至没有主动对他说起过还有个哥哥,但孙海洋觉得孩子心里是明白的,只是不愿开口去问。“有次听他和别人说话的时候忽然讲‘我还有个哥哥呢’,我就觉得他应该是知道的。”

该工程穿越横断山区,沿线地质条件极为复杂,滑坡、泥石流等地质灾害频发。在云南省楚雄彝族自治州,龙川江边盐井密布,含盐地层对隧道混凝土结构有侵蚀作用。在全长13406米的骄子山隧道设计施工中,通过提高混凝土密实度、添加耐腐蚀剂、隔离层、加强二衬钢筋布置等设计,铸就了隧道“金钟罩”,创造了铁路隧道穿越含盐地层新范本。

自此,孙海洋开始接触到全国各地的寻子联盟和走失儿童网站,他相信只要抓住一个人贩子,找到孙卓的希望就大一分。自此,孙海洋由独自跑到各个城市寻找线索,变成了和寻子联盟里的爸爸妈妈们一起前往各个城市张贴孩子的海报。

一对夫妻也丢了孩子,他帮忙找到了

已经46岁的孙海洋和妻子生活在深圳,平时除了经营包子店,有空就会整理志愿者们发来的线索,有些是可能与孙卓相关的信息,有些是其他被拐卖儿童的消息,他在其中仔细甄别有用的内容,准备发到丢失孩子的家长群里,同时计划自己年后的寻子路。

电影《亲爱的》上映后,有网友提出失去孩子的父母是否应该逐渐回归家庭,转移自己的注意力。孙海洋无奈地笑言:“我明白这个想法,但作为孩子丢失的父母几乎不可能做到,这就像个不会愈合的伤疤。”孙海洋见过许多家庭因为孩子被拐破碎,有的为了找孩子破产借贷,有的夫妻选择离婚,还有个别因为绝望自杀。“那些停止寻找的父母不是因为不想找了,是真的找不动了,很多孩子的爸爸妈妈因为长年奔波,身体都出了问题,我的妻子也是。”

2008年3月,孙海洋接到网站站长打来的电话,说河南南阳的志愿者在当地一家福利院里发现了正在寻亲的孩子,与孙海洋登记的被抢男童信息相符。由于孩子的父母是农民,对网络不熟悉,孙海洋把他们带去了网吧,对志愿者发来的照片资料进行比对,又前往当地再次确认这个孩子就是丢失的男童,当时抢走他的男子已经被抓,那一刻,这对夫妻激动得泪流满面。

如今的孙海洋不仅是一位父亲,也是帮助走失儿童回家的志愿者。《亲爱的》上映后,越来越多的人了解到他的遭遇,并主动和他联系,向他提供疑似被拐和走失儿童的线索,帮助更多的孩子回家。不到一年时间,他搜集了3000多个丢失孩子的名单,尽管找回来的孩子依然是少数,但他始终在为此努力。

成昆铁路复线是国家“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分。攀枝花南至昆明段投入运营,将有效拉近川滇距离,引领攀西地区迈入“动车时代”,助力攀枝花加快建设川西南、滇西北区域性中心城市和南向开放门户,这对实施西部开发和脱贫攻坚、推动中国-东盟自由贸易区建设具有重要意义。

孙海洋和妻子也从这一刻踏上了找孙卓的路,他们把原本生意红火的包子铺改成了寻子店,并贴出悬赏小广告,赏金从最开始的10万元上升到20万元,在当时引起了不小的轰动。

然而,幸福的日子转瞬即逝。10月9日晚,孙海洋结束了一天的生意,有些疲惫,做完作业的孙卓在门外玩耍,孙海洋就在屋内打了个盹儿,等他醒来后,本来在门外的孙卓不见了。“我跑出去问街边的邻居,他说我亲戚带着孙卓出去玩了。我一听这话就知道坏了,我才搬来没几天,哪有亲戚?”据孙海洋回忆,后来在监控上发现,一名约40多岁、身高168厘米左右的瘦男子,穿着白衬衫、灰色裤、棕色皮鞋,给孙卓买了零食和玩具,随后将他拐走。线索就在这里中断了,没有人知道孙卓被带到了哪里。